遇到过几个问题,也遇到过空中升级的惊喜与担忧,先说说几点感受与发现吧。
1、关于服务,蔚来的服务是它的优势,平心而论,比其他车企的服务要好太多,给人的感受就用一张图来表达吧。
但是我也要说说我感受到的缺点,最主要是我住在寓杭州主城区比较远的地方,每次要去牛屋或者交付中心,都要抽至少一个下午。我想大概是蔚来还需要继续运营,以后慢慢增加服务点吧,至少我听说杭州第二个类似牛屋的展示中心即将开放了,希望我们几个区县市都能有牛屋。还有就是希望能有小的服务站点,对车辆比较多的区县市放一个站点,可以大幅减少服务响应时间。
2、关于加电,蔚来刚刚开放终身免费换电服务,和终身质保在一起,简直就是令人无比开心,但是冷静下来一看,和服务中心一样,站点太少了!有这两项终身免费,对车主来说是无比开心的,也是其他品牌电动车车主羡幕的,但是要直的便捷服务和计其他品牌望尘真及,不是有这个服务,而是这个服务落地在各处,希望加快推进换电站建设。
3、关于品质,坐进车内感受到中高档车应有的内饰和感觉,挺不错的,但是我要说的是质量方面,有些是通过车机升级可以优化的,比如自动雨刮器逻辑问题,氛围灯失效问题等等,还有NP依靠数据收集也可以优化,有些是硬件,比如门把手电机,这个还是需要改进,我已经遇到两次电机问题。基本使用下来,还没遇到其他车辆硬件问题,还需要时间的考验吧。
4、关于用车感受,我真的是感受到买车提升了一种生活态度,那种只管开不用担心、可以到牛屋享受下午时光、文明行车的种种,买其他车(不包括宾利、劳斯莱斯等等豪车)是一个交通工作,或者BBA等品牌的中低端车撑面子,但买这个车,确实是有一定程度融入了生活,也可能是电子信息化带来的感受吧,总之不再是单纯的交通工具。
1、关于服务,蔚来的服务是它的优势,平心而论,比其他车企的服务要好太多,给人的感受就用一张图来表达吧。
但是我也要说说我感受到的缺点,最主要是我住在寓杭州主城区比较远的地方,每次要去牛屋或者交付中心,都要抽至少一个下午。我想大概是蔚来还需要继续运营,以后慢慢增加服务点吧,至少我听说杭州第二个类似牛屋的展示中心即将开放了,希望我们几个区县市都能有牛屋。还有就是希望能有小的服务站点,对车辆比较多的区县市放一个站点,可以大幅减少服务响应时间。
2、关于加电,蔚来刚刚开放终身免费换电服务,和终身质保在一起,简直就是令人无比开心,但是冷静下来一看,和服务中心一样,站点太少了!有这两项终身免费,对车主来说是无比开心的,也是其他品牌电动车车主羡幕的,但是要直的便捷服务和计其他品牌望尘真及,不是有这个服务,而是这个服务落地在各处,希望加快推进换电站建设。
3、关于品质,坐进车内感受到中高档车应有的内饰和感觉,挺不错的,但是我要说的是质量方面,有些是通过车机升级可以优化的,比如自动雨刮器逻辑问题,氛围灯失效问题等等,还有NP依靠数据收集也可以优化,有些是硬件,比如门把手电机,这个还是需要改进,我已经遇到两次电机问题。基本使用下来,还没遇到其他车辆硬件问题,还需要时间的考验吧。
4、关于用车感受,我真的是感受到买车提升了一种生活态度,那种只管开不用担心、可以到牛屋享受下午时光、文明行车的种种,买其他车(不包括宾利、劳斯莱斯等等豪车)是一个交通工作,或者BBA等品牌的中低端车撑面子,但买这个车,确实是有一定程度融入了生活,也可能是电子信息化带来的感受吧,总之不再是单纯的交通工具。
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