小鹏p5试驾分享：

外观：实际上不丑，车高而且窄导致比例不好，但是车侧面挺好看的，尤其是白色（个人最喜欢的灰色暂时没有看过实车）

内饰：刚开始看车展的蓝色内饰非常丑而且没有质感，塑料感很强，后来看到棕色和黑色感觉还行，个人认为黑色》棕色〉蓝色。最推荐黑色。

我首先是试乘，车子过停车场减速带就感觉非常软，很舒服，一点都不差，甚至我觉得过减速带（坑洼）的处理比p7要好。但是过软的底盘，刹车急一点就能明显感觉后面拉不住车，点头回复之后有多余的摇摆。侧向支撑会好一点，转弯信心满满。

然后是座椅感觉坐上去很高，整个车厢非常通透，但是没有g3这么高。坐垫个人觉得还是有点短，而且我调到最后刚好是合适我的驾驶姿势…180以上估计就伸不开腿了。因为屏幕比g3低，而且少了g3底下那一排按键，腿会顶在屏幕上。

开起来的感觉转向还是电子味很重，没啥路感，但是非常好上手，尤其适合女孩子，舒适模式用手指甲都能转动。

动力方面很大惊喜，跟p7我是没感觉有多大区别（没有开到80以上），头段非常线性，不会窜，不是动力肉那种，而是非常好掌控，20之后加速非常猛，一脚踩到60推背感非常明显，而且一点不晕车，因为在市区只能来到六七十，没上高速隔音我就不评价了。

非常简短的试驾，到店后我想试下音响但是展车太多人了，小姐姐就给我钥匙自己去试驾车体验。音响是加了前面两个升降高音单元的版本（不是丹拿的。一共8个。音质比p7的话，比不上（p7加了丹拿其实也就那样）。但是吊打所有没有加装音响的车吧，包括吊打jbl。调教是有点东西的，高中低包括立体声分离得很清晰，但是电子味还是很重，明显就是音响的喇叭等级不高，拉低了音质，高音人声是弱点，低音质感比p7要实，但是量不大。个人觉得还是可以加这两个头的，如果没有的话，人声估计就一塌糊涂了。