或许是因为偶然间刷到小鹏CEO的演讲,开始慢慢审视智能汽车。演讲中何小鹏说道:下一台车可以不选择小鹏,但是一定要试试智能汽车。让我不禁对小鹏汽车产生了兴趣
第一眼见到小鹏G3便被外表所吸引,小鹏G3的设计非常前卫,星际设计语言,鲨鱼形态的前半身非常吸引眼球,再看看他的侧面,流畅的侧身结构,再加上尾灯的设计,极具运动气息,让我这个平时酷爱运动的人不禁感叹外形仿佛为我而设计
小鹏G3的外形让我很是兴奋,我迫不及待地想要看看他的内饰,打开车门我被惊讶到了,这妥妥的中看又中用啊。中间15.6英寸的大屏幕夺人眼球,中控屏里没有设置任何物理按键,经过几次的OTA升级,中控屏的集成度和各项功能的排布都做到了很高的的水平。
坐到驾驶的地方,可以通过你好,小p来唤醒语音助手,来完成导航,音乐,调节空调等日常功能,更棒的是坐在副驾驶上说打开车窗,只会打开副驾驶一侧的车窗,使用起来一分方便。
记得刚拿到车的时候,这辆车并不是满电,只有不到一半的电量,里程表上显示能跑218km,小鹏服务中心有超级充电站,把电充到90%,需要45min,个人觉得速度还是很快的,毕竟坐在车上玩两局王者荣耀时间就过去了哈哈。
第一眼见到小鹏G3便被外表所吸引,小鹏G3的设计非常前卫,星际设计语言,鲨鱼形态的前半身非常吸引眼球,再看看他的侧面,流畅的侧身结构,再加上尾灯的设计,极具运动气息,让我这个平时酷爱运动的人不禁感叹外形仿佛为我而设计
小鹏G3的外形让我很是兴奋,我迫不及待地想要看看他的内饰,打开车门我被惊讶到了,这妥妥的中看又中用啊。中间15.6英寸的大屏幕夺人眼球,中控屏里没有设置任何物理按键,经过几次的OTA升级,中控屏的集成度和各项功能的排布都做到了很高的的水平。
坐到驾驶的地方,可以通过你好,小p来唤醒语音助手,来完成导航,音乐,调节空调等日常功能,更棒的是坐在副驾驶上说打开车窗,只会打开副驾驶一侧的车窗,使用起来一分方便。
记得刚拿到车的时候,这辆车并不是满电,只有不到一半的电量,里程表上显示能跑218km,小鹏服务中心有超级充电站,把电充到90%,需要45min,个人觉得速度还是很快的,毕竟坐在车上玩两局王者荣耀时间就过去了哈哈。
评论
收藏
加电