【从小众到边缘化，#Stellantis宣布与广汽集团协商终止广汽菲克# 】Stellantis汽车集团宣布，考虑到获得广汽菲克多数股份的计划进展有限，未来其计划将调整为#Stellantis以轻资产方式在华发展Jeep品牌# ，终止广汽菲克的存在，日后Stellantis将专注于在国内进口分销Jeep车型。

不只是Jeep品牌一个，Stellantis的前身们（菲亚特-克莱斯勒那一大家子和PSA）最近几年在国内市场的表现都不尽人意。仅以上面提到的广汽菲克Jeep为例，其自2018年起销量便一路下跌，2021年全年仅有2万辆出头、今年3月和5月更是交出只有1辆的尴尬成绩；另外，Jeep品牌的国产车型也并非其灵魂主力，这在市场本就有限的情况下也是致命问题。

再回想一下更早年间的北京戴-克，除了感慨Jeep（或者说现在的整个Stellantis）跟国内市场没什么缘分之外，好像也没什么说得出的了……