导语：「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验。

随着新能源车的智能化程度不断提高，「第三生活空间」的概念也经常被提起，有越来越多的新车开始考虑到主驾驶以外车上乘员的娱乐以及智能化需求。如理想ONE、高合HiPhi X、零跑C11，还有今天的主角---岚图FREE。具体来看，它们为副驾配备了独立的娱乐屏，并且支持全车分区的智能语音控制。

我们这次体验的是2021款的岚图FREE增程版车型，采用了全球首创的一体式可升降中控台，上车启动时会缓缓升起，切换至运动模式或者手动控制均可以把屏幕降下，仪式感拉满。

仪表屏、中控屏和副驾娱乐屏的尺寸完全相同，均为12.3英寸，分辨率为1920×720，属于比较主流的水平。

1、仪表屏

岚图FREE仪表屏默认使用的是这一套名为「驰跃天地」的主题，设计风格和绝大多数新势力车型一样，没有传统的虚拟表盘。

除了电量和油量有条形图案之外，其它全部关键信息均为数显，左侧可以切换显示充电状态、胎压监测、能耗数据、蓝牙音频等等内容，右侧固定为驾驶模式、时速，而中间部分为ADAS系统的模拟图像。

另外还有比较传统的「极简」和「经典」模式可选，保留了虚拟的仪表盘和指针，整体为黑色背景。

车载的导航信息也可以直接显示在仪表屏中，有基本的2D模式和AR模式可选，无论你是追求新鲜感还是偏爱传统的使用习惯，岚图FREE都能够满足你。

2、中控屏

岚图FREE使用的车机芯片不多见，是来自NXP（恩智浦）的i.MX 8QuadMax芯片，使用2

岚图FREE的首创一体升降三联屏表现如何？