近期有消息称，小米汽车即将获得新能源汽车生产资质，牌照来自宝沃汽车。

宝沃汽车1919年成立于德国，曾持续推出了P100、Goliath GP700、Hansa2400等经典车型。2014年被北汽福田以500万欧元收购，同时拥有燃油车和新能源车生产资质。2022年11月，北汽福田宣告，北京宝沃汽车股份有限公司破产，两块资质悬空。

生产资质是进入汽车最大一道门槛，很多造车新势力折戟于此。其中最典型、最惨烈的莫过于自游家。小牛电动车创始人、在华为时被称为“任正非的接班人”创建自游家，品牌推出首款车型，即将量产上市的当口，因为生产资质“难产”。不得不退订，目前已经陷入了“卖身”同行的处境。

2021 年 小米集团正式宣布下场造车。同年工厂落户北京亦庄经济开发区，项目分两期，每期年产能为15万辆，预计于2024年上半年正式量产。

小米汽车现在等于万事俱备，只欠东风。如果能够收购宝沃汽车的生产资质，将在造车路上迈出关键性一步。

对于将获得新能源汽车生产资质，小米回应：不予置评。