2023年3月23日夜,多名领克车主在领克汽车官方App中发布“领克车主联合声明”,称领克汽车承诺的OTA空中升级不实,每次升级需前往4S店进行操作,为车主带来很多不便和困扰;此外,车机系统过于老旧,且无法安装其他应用软件。在声明中,领克认为官方这一做法“放弃维护旧款车型,影响用户体验”。
因此,领克车主在声明中要求“持续给老款车型推出OTA升级,修复车机BUG”,如果领克汽车不能履行承诺并解决问题,车主们将考虑采取合适的措施来维护自己的合法权益。
据E电园小编查询配置表得知,2023款领克03、2023款领克05、2023款领克01 EM-P等车型搭载了目前主流的高通骁龙8155芯片,而老款01/02/03车型均搭载了来自亿咖通科技的E01、E02芯片,领克05则搭载了与小鹏P5、老款小鹏P7相同的高通骁龙820A芯片,后述两款芯片在性能上、拓展性与业界主流的高通骁龙8155芯片差异明显。
在第三方投诉平台上,领克旗下01、02、03等车型被大量车主投诉“中控黑屏、车机频繁死机重启、车机卡顿严重影响使用体验”等问题。
为解决老款车型车技卡顿死机问题,领克汽车官方曾针对老款01、02、03车型付费升级E03芯片+软件服务,售价2950元,但反馈仍旧不佳。
因此,领克车主在声明中要求“持续给老款车型推出OTA升级,修复车机BUG”,如果领克汽车不能履行承诺并解决问题,车主们将考虑采取合适的措施来维护自己的合法权益。
据E电园小编查询配置表得知,2023款领克03、2023款领克05、2023款领克01 EM-P等车型搭载了目前主流的高通骁龙8155芯片,而老款01/02/03车型均搭载了来自亿咖通科技的E01、E02芯片,领克05则搭载了与小鹏P5、老款小鹏P7相同的高通骁龙820A芯片,后述两款芯片在性能上、拓展性与业界主流的高通骁龙8155芯片差异明显。
在第三方投诉平台上,领克旗下01、02、03等车型被大量车主投诉“中控黑屏、车机频繁死机重启、车机卡顿严重影响使用体验”等问题。
为解决老款车型车技卡顿死机问题,领克汽车官方曾针对老款01、02、03车型付费升级E03芯片+软件服务,售价2950元,但反馈仍旧不佳。
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