比亚迪汉EV初次见面～

说起来比亚迪，其实我们很早就认识了最开始的时候，我知道比亚迪是因为我的父亲开比亚迪F3，那时候对于比亚迪的印象就是国产的便宜车型，不过随着新能源技术的不断崛起，比亚迪现在已经成为新能源的龙头，拥有很多很多独特的技术，刀片电池，易四方，云辇系统，都是比亚迪汽车的专利，今天和朋友来到比亚迪4s店，感受比亚迪汉千山翠独特的魅力！

👉外观设计
比亚迪汉EV，千山翠颜色是最独特的，外观方面简洁大方，独特的跑车设计让它进去3秒俱乐部，车头部分采用封闭式进气格栅，熏黑的大灯设计，立体效果非常不错，车身侧面线条更加流畅自然，跑车的设计风格，更加的运动时尚，炭黑色的轮毂搭配翠绿的卡钳，更加的一体化，车尾部分采用贯穿式尾灯设计，扰流板降低风阻的同时增加了动感元素！
👉内饰造型
内饰可以说非常精致，千山翠采用了大量的麂皮用料，比如扶手箱、座椅、副驾前中控面板，这种材质非常贴合皮肤，而且还耐磨抗滑。在档把、门板的地方换成了绿色编制的纹路，所有缝线都是绿色的，氛围灯也带有律动的效果，坐进内饰就显得非常战斗。
比亚迪的车按键都采用了中文标识，坚持用中文也是比亚迪造车的一项传统，中文字体配合上富有中国元素的车内，档次感一点也不比英文差。中控屏也是比亚迪非常经典的自适应悬浮旋转Pad，内置应用可以根据需求下载，千山翠也采用了双频定位，让你的导航更精准。语音助手也可以连续对话，从流畅度和操作逻辑来看，也是目前市面上的主流水平。后排与前排一样，同样是运动风格座椅，而且座椅还支持电动前后调节，中央扶手的触控屏可以操作车内温度、多媒体、座椅通风加热等等，下面还有一个2.2kW，220V插座，手机、笔记本都不在话下，接上大功率用电器，比如吹风机、做水壶也是没问题的。
👉空间感受
比亚迪好EV的车身尺寸是4995x1910x1495，轴距2920mm，中大型轿车，空间是真的大，主动悬架系统乘坐更加舒适，前排和后排无论是腿部空间还是头部空间都非常不错！
👉性能参数
比亚迪汉千山翠采用大四驱前后双电机，电机总功率380kW，总扭矩700N·m，打开运动模式，百公里加速只有3.9秒，千山翠的容量是85.4度电的磷酸铁锂刀片电池，官方给出的CLTC纯电续航为610公里，当然，如果你对性能并不是特别在乎，那可以考虑单电机长续航版，百公里加速7.9秒，一般家用也完全够，同样的电池容量，但是却可以获得715公里的续航。
👉总结一下
比亚迪汉千山翠打开了国产车30万的大门，给国产车做了榜样，让人们知道，国产汽车也可以十分优秀！