20万以内唯一搭载激光雷达的车型,13.37万元起售的睿蓝7也太卷了。
在智能电动车中,激光雷达算得上是最贵的配置了,目前市面上搭载了激光雷达的车型,普遍售价都超过30万元,最便宜的搭载激光雷达的车型也要20多万,而睿蓝7直接把这个门槛拉到了20万以内。
8月22日,睿蓝7正式预售,新车共推出四个版本,预售价格为13.37万-16.37万元,成为20万之内唯一搭载激光雷达的纯电动车型,不过官方尚未公布到底哪款车型搭载激光雷达。
新车定位智能后驱轿跑SUV,显然是想强调智能和运动,智能座舱方面,新车大屏的配置拉满——15.4英寸中控大屏+9.2英寸LED数字仪表+50英寸巨幕AR-HUD,芯片采用吉利自研的车规级7nm座舱芯片龍鷹一号。
智能驾驶方面,激光雷达来自聚创M系列,还有5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达,还可获得“吉利未来出行星座”天地一体地轨卫星的辅助。
动力方面,睿蓝7采用后驱动力布局,电机最大功率180kW,最大扭矩385N·m,0-50km/h加速2.8秒,采用One-Box线控制动系统,百公里刹车距离35.8米;底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的布局,兼具操控性和舒适性。
续航方面,新车推出450km和605km两种续航版本,支持换电。
综合来看,睿蓝7的配置方案和其智能轿跑SUV的定位是相符的,也有亮点和看点,不过当前的纯电动车市场不止要卷价格、卷配置,更要卷营销、卷流量,睿蓝7在这方面还需要补齐。
在智能电动车中,激光雷达算得上是最贵的配置了,目前市面上搭载了激光雷达的车型,普遍售价都超过30万元,最便宜的搭载激光雷达的车型也要20多万,而睿蓝7直接把这个门槛拉到了20万以内。
8月22日,睿蓝7正式预售,新车共推出四个版本,预售价格为13.37万-16.37万元,成为20万之内唯一搭载激光雷达的纯电动车型,不过官方尚未公布到底哪款车型搭载激光雷达。
新车定位智能后驱轿跑SUV,显然是想强调智能和运动,智能座舱方面,新车大屏的配置拉满——15.4英寸中控大屏+9.2英寸LED数字仪表+50英寸巨幕AR-HUD,芯片采用吉利自研的车规级7nm座舱芯片龍鷹一号。
智能驾驶方面,激光雷达来自聚创M系列,还有5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达,还可获得“吉利未来出行星座”天地一体地轨卫星的辅助。
动力方面,睿蓝7采用后驱动力布局,电机最大功率180kW,最大扭矩385N·m,0-50km/h加速2.8秒,采用One-Box线控制动系统,百公里刹车距离35.8米;底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的布局,兼具操控性和舒适性。
续航方面,新车推出450km和605km两种续航版本,支持换电。
综合来看,睿蓝7的配置方案和其智能轿跑SUV的定位是相符的,也有亮点和看点,不过当前的纯电动车市场不止要卷价格、卷配置,更要卷营销、卷流量,睿蓝7在这方面还需要补齐。
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