10月到了,又到了热火朝天盘点销量的时候,我发现大家都忽略了一个品牌:高合Hiphi Y在9月份交付了1556辆。
坦白说,这个销量远超我的预期。原本我觉得,30+万元的五座纯电SUV市场,是竞争最激烈、最难取得成绩的细分市场。强如小鹏G9,在过去一年的月均销量也只有区区1000辆。而7月底才开始交付的HiphiY当月就破了500台,到8月交付1021台,到9月交付1556台,环比数据提升52.4%。
回归到HiphiY车型本身,个人感觉高合品牌的产品规划与特斯拉的成功路径高度一致:以Hiphi X、Hiphi Z高举高打定下品牌基因,再推出下探车型用性价比提升销量。如果Hiphi Y的10月交付能够保持这样的增长势头,那就真的值得好好研究一下这种产品规划路径的威力了。
Hiphi Y在起售价33.9万元上,就标配了展翼门、座椅通风、加热、按摩、后轮转向、CDC、全速ACC和L2、自动开关车门、电池预加热、对外放电等功能,不需要额外花钱选装,还是相当划算的。
当然,产品划算只是五座纯电SUV市场竞争的入门券,最关键的还是你有没有独一无二的个性、有没有别人无法替代的地方? 这个问题,Hiphi Y回答起来是最简单的,因为高合品牌从来不缺乏个性,展翼门也是独一无二的存在。
据称,高合与华为在云服务方面开展了合作,如果合作能够进一步加深、深入到智驾领域,那么Hiphi Y这款车的整体产品力就更完善了。根据我自己的观察,身边朋友对Hiphi Y这款车感兴趣的还是非常多的,不敢下手的原因主要是担心经营持续性。如果Hiphi Y的交付增长能再持续两三个月,兑现沙特56亿的投资,就可以成功破解消费者的担忧进入良好的正向循环。
坦白说,这个销量远超我的预期。原本我觉得,30+万元的五座纯电SUV市场,是竞争最激烈、最难取得成绩的细分市场。强如小鹏G9,在过去一年的月均销量也只有区区1000辆。而7月底才开始交付的HiphiY当月就破了500台,到8月交付1021台,到9月交付1556台,环比数据提升52.4%。
回归到HiphiY车型本身,个人感觉高合品牌的产品规划与特斯拉的成功路径高度一致:以Hiphi X、Hiphi Z高举高打定下品牌基因,再推出下探车型用性价比提升销量。如果Hiphi Y的10月交付能够保持这样的增长势头,那就真的值得好好研究一下这种产品规划路径的威力了。
Hiphi Y在起售价33.9万元上,就标配了展翼门、座椅通风、加热、按摩、后轮转向、CDC、全速ACC和L2、自动开关车门、电池预加热、对外放电等功能,不需要额外花钱选装,还是相当划算的。
当然,产品划算只是五座纯电SUV市场竞争的入门券,最关键的还是你有没有独一无二的个性、有没有别人无法替代的地方? 这个问题,Hiphi Y回答起来是最简单的,因为高合品牌从来不缺乏个性,展翼门也是独一无二的存在。
据称,高合与华为在云服务方面开展了合作,如果合作能够进一步加深、深入到智驾领域,那么Hiphi Y这款车的整体产品力就更完善了。根据我自己的观察,身边朋友对Hiphi Y这款车感兴趣的还是非常多的,不敢下手的原因主要是担心经营持续性。如果Hiphi Y的交付增长能再持续两三个月,兑现沙特56亿的投资,就可以成功破解消费者的担忧进入良好的正向循环。
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