得益于大众集团的资源整合优势，这台2.9T V6发动机我们已经非常熟悉了，它的插混版本的动力总成技术已经非常成熟。对于这个级别的超豪华轿车来说，电的作用就是低速时更快的推动这个大家伙。全新2.9升V6发动机承袭宾利4.0升V8发动机的设计理念，双涡轮增压器和主催化转化装置位于“V”型结构内。燃油喷射器和火花塞集中于发动机燃烧室中央位置，凸轮轴调节达50度，以此确保最佳喷油模式和燃烧路径。这款发动机每升可输出152马力，其表现高于宾利飞驰V8车型。