零跑C11海口入冬第一周能耗记录
🚖车型:2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂(无选装包)
🚙总行驶里程:29207km
🔋总能耗:4858kwh
⚡近6周百公里能耗:15.9kwh
🚧上周行驶里程:496公里
🚘上周总能耗:82.2kwh
🏠城市:海口
☀️温度:15—27℃
能耗分析:
⚡️第73周能耗是平均百公里17.8kwh😜,六周平均能耗上升到百公里15.9kwh。小零陪伴我510天,能耗排名还是领先93%的零居了😎,本周能耗增加是因为开始入冬,开暖气和前档除雾更费电,充满维持在496公里😂。
🚖行驶设置自定义模式,平稳起步,舒适转向加强动能回收,胎压行驶保持到2.4-2.5Bar😋。行驶全程听歌或广播,长途开启导航,空调设置为自动27℃四档风内循环,上周空调除雾使用频率增加不少😜。
🚗行程为市区通勤和回老家祭祖😜,行驶道路包括高速公路,城市快速路,旅游公路,市区道路等高等级铺装路面,最高时速不超过110km/h🚥,电耗行驶占比87.96%,空调仅占比5.84%,其他占比6.2%😘。
🚙本周实际行驶496公里🛣️,实际消耗续航573公里,整体周续航达成率87%😎,我有点理解北方车友,空调制热确实比制冷费电,零跑C11总体续航还是表现稳定❗️😜。
🚖车型:2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂(无选装包)
🚙总行驶里程:29207km
🔋总能耗:4858kwh
⚡近6周百公里能耗:15.9kwh
🚧上周行驶里程:496公里
🚘上周总能耗:82.2kwh
🏠城市:海口
☀️温度:15—27℃
能耗分析:
⚡️第73周能耗是平均百公里17.8kwh😜,六周平均能耗上升到百公里15.9kwh。小零陪伴我510天,能耗排名还是领先93%的零居了😎,本周能耗增加是因为开始入冬,开暖气和前档除雾更费电,充满维持在496公里😂。
🚖行驶设置自定义模式,平稳起步,舒适转向加强动能回收,胎压行驶保持到2.4-2.5Bar😋。行驶全程听歌或广播,长途开启导航,空调设置为自动27℃四档风内循环,上周空调除雾使用频率增加不少😜。
🚗行程为市区通勤和回老家祭祖😜,行驶道路包括高速公路,城市快速路,旅游公路,市区道路等高等级铺装路面,最高时速不超过110km/h🚥,电耗行驶占比87.96%,空调仅占比5.84%,其他占比6.2%😘。
🚙本周实际行驶496公里🛣️,实际消耗续航573公里,整体周续航达成率87%😎,我有点理解北方车友,空调制热确实比制冷费电,零跑C11总体续航还是表现稳定❗️😜。
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