NIODAY后循例的李斌、秦力洪和媒体的面对面，针对昨晚的发布会后讨论的热点做了回应，精减了一些值得一看的信息：

1、蔚来的底色从来都是技术创新，自研自制。

2、不能因为我们服务做得不错，就忘了我们在产品和技术上的努力。不能因为我们换电做得好，就忘了我们在自建充电网络上也是最努力的。

3、长期主义的风险在增加，回报在变少，企业在快速波动的市场，既要有长期主义，也要做好短期执行。

4、可以说李斌有点理想主义，但蔚来公司不是理想主义的。

5、汽车行业从来都不是赢者通吃，汽车行业从来都是长期竞争，是泥泞中的马拉松。不要因为一时的成绩去忘乎所以，也不要因为一时的挫折去妄自菲薄。

6、李斌判断，在2035年左右，中国品牌会在全球前十车企中占5家。

7、中国汽车品牌在全球汽车市场竞争中，其实都是新势力。

8、蔚来三代换电站之后的所有换电站都可以支持多品牌多电池包的灵活部署。至于哪些是蔚来专用哪些是和其他品牌共用，是可以灵活动态调整的。

9、ET9虽然2025年才交付，但跟蔚来之前发布旗舰车型的节奏都是一致的，之前ES8也是交付之前一年亮相。特斯拉cybertruck发了4年才交付，我们还是快多了。（笑）

10、ET9的设计是有一致性的，只是蔚来设计的进化，而不是颠覆、革命。保时捷、奔驰这样的高端品牌都不会轻易颠覆自己的设计，这是高端品牌的一贯做法。

11、ET9是蔚来真正进入BBA豪华品牌“精神堡垒”D级车领域的第一款车，至关重要。

12、中国汽车品牌向上需要时间、需要耐心，是一个很长的过程。