小米汽车这次选择的是全栈自研的道路，与其他友商不同的是，小米是用生态来造车，汽车不再是一个单独的个体，而是要融入生态。这种理念，就连经济学家任泽平都表示：目前汽车正处在第三次大变革的风口，小米这种理念非常具有前瞻性，有望会成为汽车产业第二个百年进化的新一代推动者。这不是对电动汽车行业的挑战，而是引起变革的实践者

这就像，雷军刚创立小米汽车提出的问题一样：加入小米，你想造一辆什么样的车？相信这次技术分享会，可以带来不少惊喜，至于定价方面，那些说十几万的，要么是不懂，要么就是开玩笑，造车的成本就在那摆着，定价应该不会低