在造汽车之前，小米生态已经为全球数千万消费者服务，比如以手机为终端，控制家里的小米智能电器已经是常规操作。如今小米汽车SU7横空出世，它又成为小米生态中一个新的智能终端。正如任泽平演讲中提到的“生态造车”理念，这个理念提出容易，但需要大量的用户基数、多品类可互联的智能硬件及相关软件等为基础，显然这不是一个传统汽车品牌可以做到的。而小米正是享有得天独厚的优势，绝对有机会成为汽车工业第二个百年的破局者。从目前释放的信息看，SU7的用料继承了小米产品一惯料足的做法，那么它问世会给小米生态带来怎样的效果，而消费者又能获得怎样超越常规的用车体验呢？十分期待。