刚刚安徽日报抢跑了,这波合作最大的点,是国资出资携手蔚来新建千座换电站
皖能集团、安徽交控集团和蔚来达成合作,支持中安能源建设1000座储充换一体式换电站,可能会有点迷惑,这怕不是跟NIO Day说的1000座换电站有关吧?
这两者没有关联,NIO Day的1000座是蔚来在2024年的目标,国资推动建设的1000座,是基于安徽,辐射长三角的,交控集团的合作,安徽全部服务区估计都没问题了
虽然这1000座换电站不会在2024年全部建完,但是这已经足够夸张了,国资下场,一建千座,按照这个趋势,换电的优势会被一直放大
提前羡慕长三角车友们
之前不是问我同事,为啥考虑买蔚来?回答比较直接,因为不能安装充电桩,附近又有换电站,补能问题迎刃而解,遍地都是换电站,卖车如虎添翼就,到时候真就“换电比加油方便”
皖能集团、安徽交控集团和蔚来达成合作,支持中安能源建设1000座储充换一体式换电站,可能会有点迷惑,这怕不是跟NIO Day说的1000座换电站有关吧?
这两者没有关联,NIO Day的1000座是蔚来在2024年的目标,国资推动建设的1000座,是基于安徽,辐射长三角的,交控集团的合作,安徽全部服务区估计都没问题了
虽然这1000座换电站不会在2024年全部建完,但是这已经足够夸张了,国资下场,一建千座,按照这个趋势,换电的优势会被一直放大
提前羡慕长三角车友们
之前不是问我同事,为啥考虑买蔚来?回答比较直接,因为不能安装充电桩,附近又有换电站,补能问题迎刃而解,遍地都是换电站,卖车如虎添翼就,到时候真就“换电比加油方便”
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