从油车转换成电车，首先最大的变化就是起步，即物理学上的加速度。对于油车来说，尽管雅阁是2.4L的中大排量的大型接近C级轿车，但在物理结构的限制下，自然吸气毕竟有个火花塞，而电车直接通过电驱动，从0-100km只是数秒钟的事，何况C11全系标配后驱甚至是双电机四驱，百公里起步，秒杀一众油车！小零给我的第一驾驶感受是：电车起步快，电机200多匹给力，特别是红绿灯第一排车的起步，尤其明显，路上随意超车、切道、变线（安全的前提下），驾驶乐趣，绝对值得！

第二的变化就是从油车的实体按键到小零的简约风，全系几乎没有实体键，通过人工智能的语音对答，8155芯片对答如流，响应也是迅速地执行，如空调、导航、门窗、天窗、听歌、选歌、氛围灯等等，特别是C11标配了三联屏，在芯片加持下，从不卡顿，21世纪的科技，不得不佩服！重点是，零跑已经实现70%以上全域自研，在坚持全域自研的总方针下，从性价比转换成品价比，可以很自豪地说，国货当自强呀！