比亚迪发布会智驾部分我看完了，跟大家分享下我的看法。我觉得比亚迪的智驾在传统车企里面算领先的了。看了眼比亚迪的智驾发展规划，后面也是往BEV+OCC占用网络发展，这套模型其实已经被证实过很好用了，比亚迪智能化亮剑。比亚迪给自己的智驾起名：DiPilot。我看了下具体的演示，主要是是高快领航和城市领航，和比亚迪自己命名的易四方。然后又用腾势N7和仰望U8演示了一些其他功能，比如自动泊车之类的。以下是两款车的升级时间表：
【腾势N7】
第一季度推送：手机遥控泊车、智驾交互界面优化、城市领航、高快领航、
第二季度推送：低速紧急制动、窄道通行、近距代客泊车
【仰望U8】
第一季度推送：近距代客泊车、高快领航、易四方泊车、低速紧急制动、油门防误踩、智驾交互界面优化、窄道通行、
第二季度推送：智能限速、车道居中辅助
第三季度推送：城市领航
其实挺期待关于比亚迪的更多智驾的，比如无图的规划，车机和手机之间的一些，希望后续可以看到更多。