比亚迪智能化平台正式亮相
从今天起，不要再说比亚迪没有智能驾驶了，工程师天团不是开玩笑的。 
新能源汽车  比亚迪
比亚迪梦想日发布会结束了，最主要的是介绍了比亚迪首创或者说是行业领先的技术。比如首创乘用车800V高压平台、升压充电等，但这次最主要的还是面向下半场的智能化。

王传福和廉玉波都重点强调，智能化是整车智能，智能座舱、智能驾驶都是其中一部分。像垂直产业链的比亚迪总有绝对优势。这次公布的璇玑架构就是智电融合的一个平台，是比亚迪整车智能化的关键部分。比如仰望U8，易四方平台加云辇平台再加智能座舱可以全车联动，可玩性和成长空间很高。

至于高阶辅助驾驶，仰望U8和腾势N7的天神之眼系统确实也不错。腾势N7马上推送高速NOA了，城区NOA也将在今年第一季度推送，仰望稍微慢一些。所以，那些说比亚迪没有智能化的现在需要改变看法了。

不过，目前只有腾势和仰望可以尽快尝鲜。20万以上的车型可以选装高阶辅助驾驶，30万以上标配。海洋网和王朝网的新车今年应该会陆续升级，20万以上有高阶辅助驾驶，至于有没有激光雷达，目前还不清楚。