印尼经济统筹部部长Airlangga Hartarto 1月18日表示,比亚迪将投资13亿美元(约93.55亿人民币)在印尼建设产能为15万辆汽车的工厂。当天,比亚迪在印度尼西亚推出了三款电动汽车,海豚、海豹和ATTO 3(国内元PLUS),这意味着比亚迪海外扩张又进一步。
比亚迪印尼总裁赵鹰在发布会上称,比亚迪已制定计划,预计在今年晚些时候启动工厂的建设工作,且为了满足市场需求,比亚迪还计划2024年年底前在印尼全国范围内设立多达50家的销售网点。
根据此前报道,比亚迪ATTO 3(元PLUS)是其首款“战略出海”的全球化乘用车,海外版BYD ATTO 3目前已在亚太、欧洲、美洲、中东非的70多个国家及地区实现交付。该车还在瑞典、新加坡、新西兰、泰国等多个国家夺得纯电动车销量冠军,累计出口量超14万辆。据悉,比亚迪ATTO 3(元PLUS)前置单永磁同步电机,0-100km/h加速仅需7.3秒,且配备刀片电池49.92kWh和60.48kWh,WLTP综合工况下续航分别为430km和510km。
此外,比亚迪将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿)。其中,新能源乘用车整车生产线,涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产也能达15万辆。
比亚迪印尼总裁赵鹰在发布会上称,比亚迪已制定计划,预计在今年晚些时候启动工厂的建设工作,且为了满足市场需求,比亚迪还计划2024年年底前在印尼全国范围内设立多达50家的销售网点。
根据此前报道,比亚迪ATTO 3(元PLUS)是其首款“战略出海”的全球化乘用车,海外版BYD ATTO 3目前已在亚太、欧洲、美洲、中东非的70多个国家及地区实现交付。该车还在瑞典、新加坡、新西兰、泰国等多个国家夺得纯电动车销量冠军,累计出口量超14万辆。据悉,比亚迪ATTO 3(元PLUS)前置单永磁同步电机,0-100km/h加速仅需7.3秒,且配备刀片电池49.92kWh和60.48kWh,WLTP综合工况下续航分别为430km和510km。
此外,比亚迪将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿)。其中,新能源乘用车整车生产线,涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产也能达15万辆。
评论
收藏
加电