除了核心技术三电系统，车身安全性也是消费者非常关注的方面。极狐阿尔法T车身结构采用钢铝混合车身，由高强钢围成的笼式框架结构组成，笼式结构最关键的A柱、B柱等部分上均采用了高强度的热成型钢，强度是普通高强度钢材的4倍，每平方厘米能承受15吨以上的压力——相当于两只成年大象的体重。而钢铝混合车身的制造过程，不像全铝车身那么简单。”相当于以铝合金为主要车身材料，同时也会用到工程塑料或碳纤维，又称多材料混合车身。这样就可以利用不同材质的特性来满足不同位置的需求。”北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清现场评价道。