“上”到车里，没错，因为底盘高，你得登上一阶“台阶”才能坐进车里。坐在驾驶席，你会发现整个坐姿相当的高，方向盘得端着，有点儿像我之前开过的大通G10。海豚 EV 的内饰一改大家对物流车简陋无趣的刻板印象，采用了环抱式设计，而且层次分明，功能区划分的清清楚楚。