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广州
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陀飞轮
01-26
体验,永远是别人学不会雷克萨斯的玄学。中央操纵台的C字型设计,似乎和别人思维相反,视觉上让驾驶员的位置做得更加狭窄——确实有点骑马的感觉——但是却让副驾驶位原本稀松平常的设计,突然层次丰富。
雷克萨斯NX新能源
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