电动车的驾驶感受是燃油车做不到的，赛力斯华为智选SF5电驱增程式则是对性能有很大程度的改善，赛力斯华为智选SF5的增程式发电，通过驱动电机直接到车轮，总体发电损耗小于燃油车，那些盲目认为增程式比传统燃油车耗油的“专家”，想必也没亲身体验过增程式电动车，结论更多来自想象吧