中国的冠军,也是世界的冠军——
2023年,比亚迪卖出了302万辆车,帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军。放眼全球,302万辆年销售额,令比亚迪蝉联全球新能源销量冠军;同时,比亚迪2023年销量超越铃木集团,位列全球车企销量第九,成为中国汽车工业发展70年来,首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。
销量的提升,比亚迪的国际声望也在持续提升。《2023行业榜单汽车TOP10》中,比亚迪排名上升2位来到第6位;《2023世界500强》榜单中,比亚迪排名上升224位来到第212,位;《2023全球品牌价值500强》榜单中,比亚迪排名上升147位来到第199位。
出色销量的背后,往往体现的是车企多维实力加持的底气。领先技术,便是为比亚迪成为全球销冠助力的一大利器。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵的组建,比亚迪也迅速完成从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖,满足了市场和用户多样化的用车需求。
2023年,比亚迪卖出了302万辆车,帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军。放眼全球,302万辆年销售额,令比亚迪蝉联全球新能源销量冠军;同时,比亚迪2023年销量超越铃木集团,位列全球车企销量第九,成为中国汽车工业发展70年来,首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。
销量的提升,比亚迪的国际声望也在持续提升。《2023行业榜单汽车TOP10》中,比亚迪排名上升2位来到第6位;《2023世界500强》榜单中,比亚迪排名上升224位来到第212,位;《2023全球品牌价值500强》榜单中,比亚迪排名上升147位来到第199位。
出色销量的背后,往往体现的是车企多维实力加持的底气。领先技术,便是为比亚迪成为全球销冠助力的一大利器。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵的组建,比亚迪也迅速完成从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖,满足了市场和用户多样化的用车需求。