经过升级,全新极氪001现已全系标配一个激光雷达,但核心辅助驾驶系统仍然依赖于Mobileye的解决方案。所以激光雷达的加入,对智能驾驶方面的提升并不十分明显。相比之下,阿维塔11千里智驾款在硬件配置上更为丰富,全系标配了三个激光雷达,并采用了华为的高阶辅助驾驶系统ADS2.0。此外,阿维塔11千里智驾款已全面实现无图NCA,在智能驾驶领域具有更明显的领先地位。
让人惊喜的是,阿维塔11千里智驾款现在不仅可以不依赖高精地图就能实现智驾,还标配800v超充平台,而且起步价直接给到25万起。相比之下,全新极氪001的起步价为26.9万元,略高于阿维塔11,也没有见到特别明显的更新或改进。经过对比,我们不难发现,阿维塔11千里智驾版凭借技术特点和定价策略,显得更具诱惑力。
让人惊喜的是,阿维塔11千里智驾款现在不仅可以不依赖高精地图就能实现智驾,还标配800v超充平台,而且起步价直接给到25万起。相比之下,全新极氪001的起步价为26.9万元,略高于阿维塔11,也没有见到特别明显的更新或改进。经过对比,我们不难发现,阿维塔11千里智驾版凭借技术特点和定价策略,显得更具诱惑力。
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