关于小鹏新品牌 我的观点
1.小鹏向下走,我认为是对的。小鹏在重复特斯拉的故事。当年特斯拉 S 及X其实销量也不行。只有推出便宜毛豆3及y才大获成功
2.创立新品牌是为了老车主的面子.
3.我对新品牌持乐观的态度。滴滴可以搞无人出租车,当然滴滴也有许多租车公司。
4,新品牌定位很准 10-15万 年轻人的第一台智能车
5,智能车定位差异化,易破圈!避开与比亚迪品牌属性
6.如果光拼成本,是拼不过比亚迪。但现在你会买诺基亚手机!?还是小米手机?
7.现在小鹏城区智驾通行效率一般。而时间对于滴滴司机来说就是金钱。@硬神996
但也只是现在,因为小鹏智驾 也在快速成长。现阶段高速及安全能帮到滴滴司机。而且滴滴司机真正挣钱就是跑长途。。
8.无人滴滴 于滴滴公司来讲天大的奶酪。
9.小鹏提前做了特斯拉想做的事。提出10万一15万智驾车。
1.小鹏向下走,我认为是对的。小鹏在重复特斯拉的故事。当年特斯拉 S 及X其实销量也不行。只有推出便宜毛豆3及y才大获成功
2.创立新品牌是为了老车主的面子.
3.我对新品牌持乐观的态度。滴滴可以搞无人出租车,当然滴滴也有许多租车公司。
4,新品牌定位很准 10-15万 年轻人的第一台智能车
5,智能车定位差异化,易破圈!避开与比亚迪品牌属性
6.如果光拼成本,是拼不过比亚迪。但现在你会买诺基亚手机!?还是小米手机?
7.现在小鹏城区智驾通行效率一般。而时间对于滴滴司机来说就是金钱。@硬神996
但也只是现在,因为小鹏智驾 也在快速成长。现阶段高速及安全能帮到滴滴司机。而且滴滴司机真正挣钱就是跑长途。。
8.无人滴滴 于滴滴公司来讲天大的奶酪。
9.小鹏提前做了特斯拉想做的事。提出10万一15万智驾车。
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