好开和好坐并不冲突，比如我最近在开蔚来ES6，无需制造对立和焦虑。

小米汽车想营造一个小米su7很好开、很运动的氛围，但我觉得缺乏一个好点的故事。

蔚来为了给自己品牌打上「高新能」标签，先造了一台超跑去跑纽北，又参加FormulaE并取得冠军，这些投入，为蔚来的品牌打下了基础。

再比如，领克赢得了5个WTCR冠军，并完成三连冠。

小米现在光跑个纽北肯定不够，可以考虑参加FormulaE，在这个赛事里证明自己的技术和运动基因。不能光外型上致敬保时捷，在品牌建设上也要多学保时捷。