分享元plus用车的一些个人见解
个人的第一个电车,刚入手还比较新鲜,这段时间也是一直在研究,用的来看是比我以前的油车好开多了,驾驶的操作性,乘坐的舒适性都有很大的提高。特别是智能化方面,辅助驾驶确实是一个好东西。分享一个案例,我在跑国道的时候,两车道,开启了辅助驾驶,有几次车子方向稍微有点跑偏了,压到了实线,然后辅助驾驶就帮我打了点方向回正,这个确实是个好功能,特别是中午的时候,容易犯困,有的时候就会跑偏,辅助驾驶在这个时候就非常重要了。
交通标志识别系统也是一个很好的功能,我们开车不一定时时都去盯着路边的标识牌,有的时候违规了都不晓得,通过大屏的提示就更直观。非常方便。
现在用电车了我就喜欢看电耗,多的时候12个左右,跑快点14个左右,总体感觉电耗还行,电车就是比油车更加省钱。以前开油车,老是舍不得开空调,现在开电车,上车基本都开空调,也不用去担心耗电问题。
总体我的感受是非常好的,开着舒服,用着省心。
个人的第一个电车,刚入手还比较新鲜,这段时间也是一直在研究,用的来看是比我以前的油车好开多了,驾驶的操作性,乘坐的舒适性都有很大的提高。特别是智能化方面,辅助驾驶确实是一个好东西。分享一个案例,我在跑国道的时候,两车道,开启了辅助驾驶,有几次车子方向稍微有点跑偏了,压到了实线,然后辅助驾驶就帮我打了点方向回正,这个确实是个好功能,特别是中午的时候,容易犯困,有的时候就会跑偏,辅助驾驶在这个时候就非常重要了。
交通标志识别系统也是一个很好的功能,我们开车不一定时时都去盯着路边的标识牌,有的时候违规了都不晓得,通过大屏的提示就更直观。非常方便。
现在用电车了我就喜欢看电耗,多的时候12个左右,跑快点14个左右,总体感觉电耗还行,电车就是比油车更加省钱。以前开油车,老是舍不得开空调,现在开电车,上车基本都开空调,也不用去担心耗电问题。
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