第一次来车展是 2018 年,当时跟大学舍友一起来的观众日,票好像是舍友爸爸送的,当时老兴奋了,各种车各种看,每个车都得看一圈,都得试一试。虽然完全不懂但是来了就得体验一下。那时候印象特别深的几个车,一个是领克 01,一个是 G63,一个是沃尔沃 S90。油车为王的 2018 年,只有 Model 3 一个电动车孤独得很
然后就是 2020 年,那年是 9 月份的车展,我记得热的要死,那时候过来拍极星概念车和宝马 iX3,拍完就发烧了车展也没咋看,拍完就跑阿那亚继续干活了。
最后就是今年 2024 年,隔了四年又是北京车展,这次完全不一样了,我这次对车展再熟悉不过了,毕竟跟着大锤各种车展大大小小的去过不少,市面上的新电车也基本都看过,属于是吃过见过的人了。这次跟同事开车来,一路上说说笑笑老开心了。
而且这次不是普通观众票了,媒体日就能进来,干这行就这个好处,啥都能第一批见到。一上午就是框框各种干活,一切都轻车熟路,一切非常踏实妥当。时间线早就提前安排好了,那个时间段该看那个车型,谁跟谁怎么分工,一切都很合理。这感觉真挺好,很有当年喜欢手机喜欢数码的那个感觉,特别累但是特别高兴。
真挺好~下次车展肯定还会很累,但依然会很开心
然后就是 2020 年,那年是 9 月份的车展,我记得热的要死,那时候过来拍极星概念车和宝马 iX3,拍完就发烧了车展也没咋看,拍完就跑阿那亚继续干活了。
最后就是今年 2024 年,隔了四年又是北京车展,这次完全不一样了,我这次对车展再熟悉不过了,毕竟跟着大锤各种车展大大小小的去过不少,市面上的新电车也基本都看过,属于是吃过见过的人了。这次跟同事开车来,一路上说说笑笑老开心了。
而且这次不是普通观众票了,媒体日就能进来,干这行就这个好处,啥都能第一批见到。一上午就是框框各种干活,一切都轻车熟路,一切非常踏实妥当。时间线早就提前安排好了,那个时间段该看那个车型,谁跟谁怎么分工,一切都很合理。这感觉真挺好,很有当年喜欢手机喜欢数码的那个感觉,特别累但是特别高兴。
真挺好~下次车展肯定还会很累,但依然会很开心
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