两年一度的北京国际车展,聊聊大佬们的营销。
首先是雷总。雷总就像工信部大佬视察一样去了一些展位参观,所到之处,人头涌涌,所有的视频素材全网热烘烘。13年前小米是个新品牌,而经历了这十来年的品牌积淀,性价比和科技化的标签牢牢植入大多数人心中,再加上自身善于抓住热点、制造热点,从发布造车到现在交出答卷,流量从没断过,实在精彩,小米入局造车,对国产车市场又是新的一轮搅动,加速洗牌!
其次是周鸿祎,凭着我不造车,只想换个车的话题再到车展上各种展位打卡直播,又一个自带流量又善搞流量的大佬。国产新能源这个赛道既然是热点,这个陪伴着中国几代互联网深度发展的高手自然不会放过,期待接下来的更多有趣细节看看老周要搞啥。
最后说下何小鹏,每每发布产品、技术等,都呈现一副最实在的科技为王企业家形象。但是,好菜都埋在白米饭下面,这个产品的铺开速度实在不足以快速增加小鹏汽车的体量。去年底到今年初这一波宣发、营销有进步,但远远不足,请务必重视和加大营销力度吧,好的东西多展现出来,病毒式传播下,没毛病!
你们有留意到哪些大佬的神操作呢?欢迎评论区讨论下!
首先是雷总。雷总就像工信部大佬视察一样去了一些展位参观,所到之处,人头涌涌,所有的视频素材全网热烘烘。13年前小米是个新品牌,而经历了这十来年的品牌积淀,性价比和科技化的标签牢牢植入大多数人心中,再加上自身善于抓住热点、制造热点,从发布造车到现在交出答卷,流量从没断过,实在精彩,小米入局造车,对国产车市场又是新的一轮搅动,加速洗牌!
其次是周鸿祎,凭着我不造车,只想换个车的话题再到车展上各种展位打卡直播,又一个自带流量又善搞流量的大佬。国产新能源这个赛道既然是热点,这个陪伴着中国几代互联网深度发展的高手自然不会放过,期待接下来的更多有趣细节看看老周要搞啥。
最后说下何小鹏,每每发布产品、技术等,都呈现一副最实在的科技为王企业家形象。但是,好菜都埋在白米饭下面,这个产品的铺开速度实在不足以快速增加小鹏汽车的体量。去年底到今年初这一波宣发、营销有进步,但远远不足,请务必重视和加大营销力度吧,好的东西多展现出来,病毒式传播下,没毛病!
你们有留意到哪些大佬的神操作呢?欢迎评论区讨论下!
5
1
2