法雷奥周松:「中国」成为第四大变革趋势
在电动化、智能化、软件定义汽车这三大变革趋势之外,法雷奥中国总裁周松在今年的北京车展上提出,第四个变革趋势是「中国」。
2023年,法雷奥全球汽车产量中,33.3%来自中国。
电动化方面,中国的新能源汽车销量占全球的63.5%,成为全球最大的新能源车市场。
智能化方面,截至2023年11月,L2+装车率在燃油乘用车上达到28.4%,在新能源乘用车上达到41%。
法雷奥在中国有18000名员工,其中,4500名研发人员,超1000名软件工程师。
一句话可以说明法雷奥在汽车行业的地位,「法雷奥是所有汽车行业参与者的合作伙伴」。
最新发布的一些车型,搭载了法雷奥的系统方案,比如:
极氪007的智能车灯、宝马iX的记忆泊车、吉利Smart 精灵 3 号的智能安全360系统、奇瑞星纪元ES/ET的热管理解决方案等,均由法雷奥提供。
智驾方面,法雷奥的第三代SCALA 激光雷达已经与几家国外汽车品牌达成量产合作,高级驾驶辅助系统和舱内体验、传感器自动清洁方案等均已进入量产状态。
在电动化、智能化、软件定义汽车这三大变革趋势之外,法雷奥中国总裁周松在今年的北京车展上提出,第四个变革趋势是「中国」。
2023年,法雷奥全球汽车产量中,33.3%来自中国。
电动化方面,中国的新能源汽车销量占全球的63.5%,成为全球最大的新能源车市场。
智能化方面,截至2023年11月,L2+装车率在燃油乘用车上达到28.4%,在新能源乘用车上达到41%。
法雷奥在中国有18000名员工,其中,4500名研发人员,超1000名软件工程师。
一句话可以说明法雷奥在汽车行业的地位,「法雷奥是所有汽车行业参与者的合作伙伴」。
最新发布的一些车型,搭载了法雷奥的系统方案,比如:
极氪007的智能车灯、宝马iX的记忆泊车、吉利Smart 精灵 3 号的智能安全360系统、奇瑞星纪元ES/ET的热管理解决方案等,均由法雷奥提供。
智驾方面,法雷奥的第三代SCALA 激光雷达已经与几家国外汽车品牌达成量产合作,高级驾驶辅助系统和舱内体验、传感器自动清洁方案等均已进入量产状态。
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