一直一来，都有那么一部分人在说比亚迪的智能化做的不行，不如谁谁谁。而前不久刚上市的汉EV荣耀版，就是对这些言论的一个有力回击。

在核心大脑层面，作为比亚迪王朝网首发“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100的旗舰车型，采用与芯片巨头定制的高性能车用级芯片，搭配5 个毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 12 个高清摄像头，全面实现对于路况的全场景识别，拥有L2+高阶智能驾驶能力，高快NOA、自动泊车、代客泊车等辅助驾驶通通不在话下。

交互体验层面，新增更好体验的 UWB 数字钥匙，支持靠近无感解锁车辆。同时进一步升级的DiLink 100智能座舱，新增智能推荐、智慧聆听、跨音区指令继承等亮点功能，令语音交互更为自然便捷。

而最后的车身控制层面，在云辇-C和iTAC的加持下，驾控体验、舒适性都不用多说了，你完全可以信任比亚迪。

总结一下，比亚迪的智能化，不是单纯的彩电冰箱大沙发，而是秉持智电融合、 跨界联合、安全三大核心理念，从用户的实际用车需求出发，集成了智能进入、智能座舱、智能辅助驾驶、智能车身控制四大板块，全方位打造满足用户期待的梦想之车。