Alpine A290正式发布,它可以被视为雷诺5 EV的更高阶版本,主打欧式小钢炮风格,造型上更接近它所致敬的对象——上世纪80年代前期的雷诺5 Turbo[并不简单]和“常规的”现款雷诺5 EV相比,Alpine这个A290多出了拉力赛风格的大灯和更具侵略性的空套,硬件部分使用52kWh电池+130kW或160kW电机的动力组合,WLTC续航380km。
为了加强操控表现,Alpine声称新车使用了定制的铝质副车架和液压悬挂系统,而其Brembo制动器则和Alpine A110同款;另外,A290还有个专门的爆发输出开关,能在10秒内提供额外的动力。
P.S.但是有一说一,Alpine A290是前驱车,当年的雷诺5 Turbo可是个中置后驱的怪东西……😅 #电动汽车# #汽车资讯#
为了加强操控表现,Alpine声称新车使用了定制的铝质副车架和液压悬挂系统,而其Brembo制动器则和Alpine A110同款;另外,A290还有个专门的爆发输出开关,能在10秒内提供额外的动力。
P.S.但是有一说一,Alpine A290是前驱车,当年的雷诺5 Turbo可是个中置后驱的怪东西……😅 #电动汽车# #汽车资讯#
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