内卷不提倡，但是外卷顶峰相见却是一件幸事！

乘联会2024上半年批发销量排名，比亚迪和奇瑞都突破了百万台大关，吉利、长安、一汽、上汽都超过了50万台，国产汽车的销量今非昔比。
1. 比亚迪汽车  1607145
2. 奇瑞汽车  1057706
3. 吉利汽车  955730
4. 长安汽车  808965
5. 一汽大众  754515
6. 上汽大众  512088

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024年中国汽车论坛上有几句对卷的口号是对这个结果很好的回顾：“技术是越卷越强”，“产品越卷越好”， “服务越卷越好”，“品质是越卷越硬”，最终落到结果上，就是“市占率越卷越高”，“出口越卷越多”

汽车工业是制造业中链路最长，附加价值最高额行业，中国品牌携手将产品力越来越强的汽车带出海，占有更多的海外市场，是过去很难想象的事情，这一切是要靠实打实的产品力积累才能做到的。

2023年，中国车企在技术研发上的持续投入是保证这一切的关键，可以看一组数据：
1、比亚迪 销量302万辆 研发399亿元
2、长安 销量255万辆 研发90亿元
3、吉利 销量169万辆 研发 78亿元
4、长城汽车 销量38万辆 研发110亿元
5、理想 销量38万辆 研发106亿元
6、蔚来销量16万辆 研发134亿元
7、小鹏 销量14万辆 研发53亿元

电池电控、智能驾驶这些核心产品力无一不需要持续和大量的投入，过去核心技术和大头利润都是合资品牌拿走，而如今从汽车本身到这些核心技术，都是国有品牌占据C位，中国已经成为了汽车出口第一大国。李云飞特别指出，上汽和奇瑞值得国内品牌学习。不过，这几年比亚迪出口表现也不错。今年上半年海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%。中国品牌出海顶峰相见，不再是个梦想，而是正在变成现实。#中国新能源汽车表现出色##中国汽车品牌实力尽显#