何小鹏之前批评智驾团队宣传太保守，这些天又批评续航和三电的传播。我深表认同。

小鹏汽车多款车型的续航首测，由我为爱发电自主提出、主动去跑、全程自费，公平公开公正地看见成绩很好，也和后面其他媒体测试的成绩吻合。

好在小鹏的营销又来了新的负责人，而且从履历及近期的动作来看，他们已经在酝酿很多新的事情，这是一个好的转变。

作为小鹏的长期支持者&批评者，我个人的建议是，形成体系化传播能力，而且关键是从组织架构做起，能者上，不能者别搞虚的，别bb。