参与一下活动(图放最后了),既然话题是关于F57的(也就是公布了的P7+),那就来聊一聊这款车吧。
乍一看,小鹏P7+是P7i的换代车型,毕竟现在P7i的车型销量不济,急需换代升级。但是仔细看一下,还真不是这么简单,最明显的一点就是车身尺寸,P7+长度超过5米,完全可以划到中大型车里,而现在的P7i是4.8米,是中型车的规划。
第二是智驾的路线选择上,众所周知小鹏的底色就是智驾,而P7+将会采用新的纯视觉方案(工信部照片已经看不到激光雷达了),所以说,这台是小鹏原生轿车智驾的开始,小鹏内部也是想继续将他打成标杆的。
外观方面,能看到P7的影子,但一眼也能P7+将更加激进,更加运动。虽然这次P7+的车尾有点撞脸五菱星光?但不可否认的是这种双层尾灯的设计在造型上会更加贴合车身轮廓,至于好不好看,那就因人而异了。
至于为什么还以“P7”的名号来推出,很简单,因为P7对于小鹏来说是一台至关重要的车,也希望“7”系列的轿车能够做到传承、肩负重任吧~
乍一看,小鹏P7+是P7i的换代车型,毕竟现在P7i的车型销量不济,急需换代升级。但是仔细看一下,还真不是这么简单,最明显的一点就是车身尺寸,P7+长度超过5米,完全可以划到中大型车里,而现在的P7i是4.8米,是中型车的规划。
第二是智驾的路线选择上,众所周知小鹏的底色就是智驾,而P7+将会采用新的纯视觉方案(工信部照片已经看不到激光雷达了),所以说,这台是小鹏原生轿车智驾的开始,小鹏内部也是想继续将他打成标杆的。
外观方面,能看到P7的影子,但一眼也能P7+将更加激进,更加运动。虽然这次P7+的车尾有点撞脸五菱星光?但不可否认的是这种双层尾灯的设计在造型上会更加贴合车身轮廓,至于好不好看,那就因人而异了。
至于为什么还以“P7”的名号来推出,很简单,因为P7对于小鹏来说是一台至关重要的车,也希望“7”系列的轿车能够做到传承、肩负重任吧~
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