这两天长城汽车董事长魏建军魏总的访谈节目挺热门,里面的观点确实值得我们关注,比如,在行业高歌猛进的时候,他谈到“中国汽车的责任与坚守、造车一定还有底线思维”的话题,对行业很有启发意义。
这也让人想起四年前,他也曾对自己发问:长城汽车挺得过明年吗?总之,魏总很有危机意识。
中国的文字博大精深,危机二字便是例证。危机未必一定是负面的,它后面的机也代表着机遇。
回望过去,危机意识很强的长城汽车也把握住数次重要的机遇。比如,过年前,长城汽车壮士断腕砍掉轿车产品线,专注于SUV,结果国内SUV市场迎来爆发期,哈弗H6连续数年蝉联国内SUV销冠。
几年前,长城汽车根据国内汽车市场结构和用户心理的变化,推出坦克品牌,坦克300一炮走红,接下来,坦克500、400、700也相继成功,且站稳高端。坦克品牌,成为最成功的越野品牌。
当然我们也可以说,在合适的时机,为中国消费者造合适的好车,是长城汽车一直以来的坚持和热爱。
回到当下,高端MPV市场迎来成长期,魏牌也推出了相应的车型—高山。这款车去年我试驾体验过,总体的印象还是很不错的。
高山的命名,飞瀑流水格栅、水天一色腰线等设计,充满了中国文化的底色和格局。
配置层面,空间大、动力强、冰箱大沙发什么的基本一应俱全,无论是家用还是商用都好用。总之,无论是感性的心理层面,还是理性的配置层面,魏牌高山不失为MPV里的坦克。
最后,咱就说,造车从来都是一场没有终点的长跑比赛,都加油吧!
这也让人想起四年前,他也曾对自己发问:长城汽车挺得过明年吗?总之,魏总很有危机意识。
中国的文字博大精深,危机二字便是例证。危机未必一定是负面的,它后面的机也代表着机遇。
回望过去,危机意识很强的长城汽车也把握住数次重要的机遇。比如,过年前,长城汽车壮士断腕砍掉轿车产品线,专注于SUV,结果国内SUV市场迎来爆发期,哈弗H6连续数年蝉联国内SUV销冠。
几年前,长城汽车根据国内汽车市场结构和用户心理的变化,推出坦克品牌,坦克300一炮走红,接下来,坦克500、400、700也相继成功,且站稳高端。坦克品牌,成为最成功的越野品牌。
当然我们也可以说,在合适的时机,为中国消费者造合适的好车,是长城汽车一直以来的坚持和热爱。
回到当下,高端MPV市场迎来成长期,魏牌也推出了相应的车型—高山。这款车去年我试驾体验过,总体的印象还是很不错的。
高山的命名,飞瀑流水格栅、水天一色腰线等设计,充满了中国文化的底色和格局。
配置层面,空间大、动力强、冰箱大沙发什么的基本一应俱全,无论是家用还是商用都好用。总之,无论是感性的心理层面,还是理性的配置层面,魏牌高山不失为MPV里的坦克。
最后,咱就说,造车从来都是一场没有终点的长跑比赛,都加油吧!
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