【我的C11第九次保养分享】 提车2年半左右时间,C11的行车已经来到了8.2万公里了。一上车C11就提醒到了保养时间,于是预约在周末去零跑售后服务中心进行保养,也顺便检查下全车状态,为暑假出游做准备。
🚗【车辆介绍】
🚗车型:纯电C11尊享版本
🛠️车程:累计行驶了82456公里
⏰车龄:2年半
🔋能耗:16.7kwh/100km
提了C11之后跑得比较多,也对,跑得多才省钱。我现在,基本4个月左右时间就跑了接近一万公里了,平均一年三万公里的水平。
⚙️【保养项目】根据保养手册本次是基础保养,也就是说全车检查+更换空调滤芯为主,然后是一个免费轴承覆盖升级,另外我加了四轮动平衡+前后调位保养。
🔦【保养步骤】
一、为避免排队,我是提前在零跑APP上进行了周末的保养预约,幸亏是提前了2天预约,要不现在会经常没号,因为现在零跑销量比以前大多了,基本每个月交付2万部。
二、大概早上9点左右,我边来到了售后服务店。接待小哥非常热情来接待我这个第一位客人,嘻嘻。登记了下信息以及做好座椅和方向盘套保护等交车工作后我边在等候室等候了。
三、售后把我拉到一个V群里,然后师傅把保养检查的内容实时发到群里,让我了解到保养的进度,像这次师傅就发现底盘有小刮痕,让我以后开车注意点。全车检查基本就是30分钟时间就完成了。
四、升级活动。店员说我有一个免费升级活动,就是加装轴承盖,这样可以进一步保护轴承。这个升级比较快,基本10分钟就完事了。
五、动平衡及对调。我用车习惯是接近4万公里进行轮胎对调和动平衡,所以这次我趁店里有活动就加了100大洋完成这两个项目,全程连同拆装轮胎大概30分钟。
六、洗车。保养结束后,店里还主动帮我洗了车,又省了30元,不过就是比较多车排队洗车,等了30分钟。
🧰【工具和材料】
本次保养虽然是基础保养,但是看师傅用的工具还是比较专业的,主要就检测电脑,通过系统进行三电哦检查。其次就是做动平衡需要的轮胎动平衡机和升降机等。
用到的材料第一个是空气滤芯,这个我是自己买的,然后让师傅帮忙更换一下。第二个就是轮毂盖了,这个是店面升级活动提供的。
💵【保养价格】
本次保养耗时1个多小时,一共花费360元,其中基础保养是260元,轮胎对调和动平衡活动价是100元。
🚗【车辆介绍】
🚗车型:纯电C11尊享版本
🛠️车程:累计行驶了82456公里
⏰车龄:2年半
🔋能耗:16.7kwh/100km
提了C11之后跑得比较多,也对,跑得多才省钱。我现在,基本4个月左右时间就跑了接近一万公里了,平均一年三万公里的水平。
⚙️【保养项目】根据保养手册本次是基础保养,也就是说全车检查+更换空调滤芯为主,然后是一个免费轴承覆盖升级,另外我加了四轮动平衡+前后调位保养。
🔦【保养步骤】
一、为避免排队,我是提前在零跑APP上进行了周末的保养预约,幸亏是提前了2天预约,要不现在会经常没号,因为现在零跑销量比以前大多了,基本每个月交付2万部。
二、大概早上9点左右,我边来到了售后服务店。接待小哥非常热情来接待我这个第一位客人,嘻嘻。登记了下信息以及做好座椅和方向盘套保护等交车工作后我边在等候室等候了。
三、售后把我拉到一个V群里,然后师傅把保养检查的内容实时发到群里,让我了解到保养的进度,像这次师傅就发现底盘有小刮痕,让我以后开车注意点。全车检查基本就是30分钟时间就完成了。
四、升级活动。店员说我有一个免费升级活动,就是加装轴承盖,这样可以进一步保护轴承。这个升级比较快,基本10分钟就完事了。
五、动平衡及对调。我用车习惯是接近4万公里进行轮胎对调和动平衡,所以这次我趁店里有活动就加了100大洋完成这两个项目,全程连同拆装轮胎大概30分钟。
六、洗车。保养结束后,店里还主动帮我洗了车,又省了30元,不过就是比较多车排队洗车,等了30分钟。
🧰【工具和材料】
本次保养虽然是基础保养,但是看师傅用的工具还是比较专业的,主要就检测电脑,通过系统进行三电哦检查。其次就是做动平衡需要的轮胎动平衡机和升降机等。
用到的材料第一个是空气滤芯,这个我是自己买的,然后让师傅帮忙更换一下。第二个就是轮毂盖了,这个是店面升级活动提供的。
💵【保养价格】
本次保养耗时1个多小时,一共花费360元,其中基础保养是260元,轮胎对调和动平衡活动价是100元。
6
收藏
3