特斯拉电池衰减焦虑
有人在社区问:为什么就特斯拉车主天天在意表显续航,其他车主就不在乎吗?
每天我逛「小特社区」,几乎都能刷到有人在焦虑自己的表显又掉了多少!
甚至我们还专门开发了电池健康功能,帮你记录你的电池衰减情况,告诉你在全国特斯拉里的衰减水平!
那为什么其他品牌就几乎没人聊这个问题呢?是不是特斯拉这技术不太行,电池衰的快一些?
其实这个问题,我拿自己开过的几台车解释一下。
首先,比如蔚来,车跟电池是分离的,天然就不用关注这个问题,反正今天用的这块电池明天就可能是别人的了,谁也不在乎谁的。
然后,再看我的欧拉,那它就厉害了!开了四五年,现在充满,它还是表显351KM,如果真是这衰减速度,绝对是在挑战物理的极限了!
显然这不科学,它的表显续航是个写死的固定值,你根本看不到实际损耗情况。你们开过的其他车是不是类似情况?
你说马斯克也是,为什么非要老老实实的把电池衰减情况显示出来呢?
这不等于在自己脑门上时时刻刻显示个「剩余寿命」,一样让人焦虑?像友商一样,搞个永世满表,能少多少烦恼啊!
有人在社区问:为什么就特斯拉车主天天在意表显续航,其他车主就不在乎吗?
每天我逛「小特社区」,几乎都能刷到有人在焦虑自己的表显又掉了多少!
甚至我们还专门开发了电池健康功能,帮你记录你的电池衰减情况,告诉你在全国特斯拉里的衰减水平!
那为什么其他品牌就几乎没人聊这个问题呢?是不是特斯拉这技术不太行,电池衰的快一些?
其实这个问题,我拿自己开过的几台车解释一下。
首先,比如蔚来,车跟电池是分离的,天然就不用关注这个问题,反正今天用的这块电池明天就可能是别人的了,谁也不在乎谁的。
然后,再看我的欧拉,那它就厉害了!开了四五年,现在充满,它还是表显351KM,如果真是这衰减速度,绝对是在挑战物理的极限了!
显然这不科学,它的表显续航是个写死的固定值,你根本看不到实际损耗情况。你们开过的其他车是不是类似情况?
你说马斯克也是,为什么非要老老实实的把电池衰减情况显示出来呢?
这不等于在自己脑门上时时刻刻显示个「剩余寿命」,一样让人焦虑?像友商一样,搞个永世满表,能少多少烦恼啊!
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