看了阿维塔的增程技术分享会
有一个感受
本「增程吹」最期待的60度4C增程
感觉似乎应该不会太遥远了,明年…后年?
高倍率电池应该是增程下一阶段的发展方向了
低电量功率损失小,黄金区间充电快
还是那句老话:
【只要是全电驱动,就一样先进】
至于背负能源是油箱还是电箱,个人选择即可
驱动形式和储能形式,是两码事!
最关键:大电池形成巨大缓冲池子+全电驱动
总有极个别品牌瞧不上油箱,难以理解[吃瓜]
现在做增程的品牌越来越多,我看这样挺好的
增程不是过度,而是非常高级的全电推进
全电推进何止运用在汽车领域
越先进越大的舰艇,越高概率追求全电推进
有一个感受
本「增程吹」最期待的60度4C增程
感觉似乎应该不会太遥远了,明年…后年?
高倍率电池应该是增程下一阶段的发展方向了
低电量功率损失小,黄金区间充电快
还是那句老话:
【只要是全电驱动,就一样先进】
至于背负能源是油箱还是电箱,个人选择即可
驱动形式和储能形式,是两码事!
最关键:大电池形成巨大缓冲池子+全电驱动
总有极个别品牌瞧不上油箱,难以理解[吃瓜]
现在做增程的品牌越来越多,我看这样挺好的
增程不是过度,而是非常高级的全电推进
全电推进何止运用在汽车领域
越先进越大的舰艇,越高概率追求全电推进
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