电车内饰同质化你怎么看?
理想:这事我有发言权,本来布局很有家的特色的,结果你们倒成了“更理想的家”??(没有黑,刚出来时候相当可以)
内饰同质化的原因就是,把屏幕当成宣传点了,一个是形状尺寸,一个是屏幕数量。奔驰W222的双联屏开始,虽然都在说夜店风,但也是真喜欢,之后发展到各种三联屏、带鱼屏,层出不穷。
再一点就是特斯拉的简洁风,毛坯房?没关系,学!把各种实体按键隐藏或者放屏幕里,这不就实现同质化了。
要说很有特色的内饰,我觉得最近的MINI ACEMAN和Cooper算一个,圆镜子屏幕和外观一样有特色,并且是一种别人不敢轻易“同质化”的设计,拿捏不好容易翻车。
虽然有点吹,但不管是便宜的车还是贵的车,屏幕这些是整体的布局,注重质感和细节设计,是很能讨好消费者的,所谓的情绪价值。
理想:这事我有发言权,本来布局很有家的特色的,结果你们倒成了“更理想的家”??(没有黑,刚出来时候相当可以)
内饰同质化的原因就是,把屏幕当成宣传点了,一个是形状尺寸,一个是屏幕数量。奔驰W222的双联屏开始,虽然都在说夜店风,但也是真喜欢,之后发展到各种三联屏、带鱼屏,层出不穷。
再一点就是特斯拉的简洁风,毛坯房?没关系,学!把各种实体按键隐藏或者放屏幕里,这不就实现同质化了。
要说很有特色的内饰,我觉得最近的MINI ACEMAN和Cooper算一个,圆镜子屏幕和外观一样有特色,并且是一种别人不敢轻易“同质化”的设计,拿捏不好容易翻车。
虽然有点吹,但不管是便宜的车还是贵的车,屏幕这些是整体的布局,注重质感和细节设计,是很能讨好消费者的,所谓的情绪价值。
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