奔驰透露了更多一些有关全新CLA车系的技术细节:
※纯电版本将使用奔驰自己新一代的电驱单元2.0,后桥上所用的电机最大功率大约197kW;美规版本还有4Matic型号,后者的前桥也会搭载一台大约80kW的电机,并可出于节能目的断开电源——这不就是电动版的分时四驱嘛……
※支持800V架构+320kW直流快充,主电驱单元还会配备一个两速变速器,最高支持210kph的极速。
※弱混版本将使用M252四缸机 + 8F-eDCT变速箱 + 27马力电机 + 1.3kWh锂电池的搭配,但和纯电版本不同的是,非4Matic版的弱混CLA将是前轮驱动的。#汽车资讯# #新能源车#
※纯电版本将使用奔驰自己新一代的电驱单元2.0,后桥上所用的电机最大功率大约197kW;美规版本还有4Matic型号,后者的前桥也会搭载一台大约80kW的电机,并可出于节能目的断开电源——这不就是电动版的分时四驱嘛……
※支持800V架构+320kW直流快充,主电驱单元还会配备一个两速变速器,最高支持210kph的极速。
※弱混版本将使用M252四缸机 + 8F-eDCT变速箱 + 27马力电机 + 1.3kWh锂电池的搭配,但和纯电版本不同的是,非4Matic版的弱混CLA将是前轮驱动的。#汽车资讯# #新能源车#
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