广州车展的宝马展台,可以用激情澎湃四个字来形容。这里展示了多辆M系列的“驾驶机器”,让我最感兴趣的无疑是全新BMW M5,这是BMW在国内销售的最强动力输出轿车,也是BMW国内在售车型中零百加速最快的量产车(百公里加速3.5秒)。
这年头,仅仅靠快是吸引不到眼球的,而这代M5实现快的方式很特点:它有一块动力电池,搭载了插电混动系统的同时,还有一台4.4L双涡轮增压大V8发动机。综合最大功率727马力,最大扭矩1000Nm,这就是宝马的Hybrid V8混动系统:电与油,两手都要抓,两手都很硬!
当然,这么一来整备质量也达到了2.4吨,那M5还有宝马车的操控吗?答案是肯定的,M5搭载M xDrive智能全轮驱动系统、自适应M运动悬架、M复合制动卡钳 、整体主动转向系统以及更宽轮距,再经过M研发部门的专属调校,全新BMW M5开起来丝毫没有笨重感,而是非常丝滑顺畅。M5驰骋在赛道上时, 轻盈而又可控,顺滑而又澎湃。
这其实是宝马关于“驾驶机器”的理解,也正是“M”的精髓:操控精准、行驶敏捷,在自信、可控的基础上再追求速度,实现人车合一的感觉、享受每一个激情澎湃的瞬间。
如果说全新BMW M5是一辆配置上武装到牙齿、豪华与运动兼顾的车,那么在广州车展正式上市的全新BMW M235L四门轿跑车,则是一辆轻装上阵的BMW宝藏款性能轿跑,全系标配BMW B48 2.0T当家发动机,零百加速5秒。说是紧凑,但针对中国专门加长了轴距,后排空间还是不错的,日常使用也可满足需求。
除了全新BMW M5和全新BMW M235L之外,展台上还有2025赛季的BMW M4 GT3 EVO赛车、全新BMW M5、新BMW M3、创新BMW XM、BMW i7 M70L等等,热爱驾驶的朋友不容错过,一定要去现场看一看!
这年头,仅仅靠快是吸引不到眼球的,而这代M5实现快的方式很特点:它有一块动力电池,搭载了插电混动系统的同时,还有一台4.4L双涡轮增压大V8发动机。综合最大功率727马力,最大扭矩1000Nm,这就是宝马的Hybrid V8混动系统:电与油,两手都要抓,两手都很硬!
当然,这么一来整备质量也达到了2.4吨,那M5还有宝马车的操控吗?答案是肯定的,M5搭载M xDrive智能全轮驱动系统、自适应M运动悬架、M复合制动卡钳 、整体主动转向系统以及更宽轮距,再经过M研发部门的专属调校,全新BMW M5开起来丝毫没有笨重感,而是非常丝滑顺畅。M5驰骋在赛道上时, 轻盈而又可控,顺滑而又澎湃。
这其实是宝马关于“驾驶机器”的理解,也正是“M”的精髓:操控精准、行驶敏捷,在自信、可控的基础上再追求速度,实现人车合一的感觉、享受每一个激情澎湃的瞬间。
如果说全新BMW M5是一辆配置上武装到牙齿、豪华与运动兼顾的车,那么在广州车展正式上市的全新BMW M235L四门轿跑车,则是一辆轻装上阵的BMW宝藏款性能轿跑,全系标配BMW B48 2.0T当家发动机,零百加速5秒。说是紧凑,但针对中国专门加长了轴距,后排空间还是不错的,日常使用也可满足需求。
除了全新BMW M5和全新BMW M235L之外,展台上还有2025赛季的BMW M4 GT3 EVO赛车、全新BMW M5、新BMW M3、创新BMW XM、BMW i7 M70L等等,热爱驾驶的朋友不容错过,一定要去现场看一看!
5
收藏
3