现代Ioniq 9发布了,就定位而言这其实就是现代版本的起亚EV9,硬件上同样基于E-GMP平台。现代为已经发布的三款Ioniq 9都配备了总容量110.3度的电池包,并号称即便是双电机性能版也会有不少于300英里(约480km)的续航(应该是EPA或WLTP标准的);如果搭配350kW直流快充,Ioniq 9可以用24分钟实现SOC 10%~80%的补充。
除了外观风格上的独树一帜,Ioniq 9的设计亮点还包括灵活多变而充裕的空间使用方式:它的第二排座椅可以转向后方(但出于安全考虑,仅限停车状态使用);前排扶手储物格可以从前后两个方向打开顶盖,且整个前排扶手可以前后滑移,方便收放小物件,这些小细节在创意上已经和国内不少产品看齐了😎
另外从配图中也可以看到,如果放倒第三排,其后备箱可以容纳至少两层、每层4个登机箱。#汽车资讯# #现代Ioniq9# #电动汽车#
除了外观风格上的独树一帜,Ioniq 9的设计亮点还包括灵活多变而充裕的空间使用方式:它的第二排座椅可以转向后方(但出于安全考虑,仅限停车状态使用);前排扶手储物格可以从前后两个方向打开顶盖,且整个前排扶手可以前后滑移,方便收放小物件,这些小细节在创意上已经和国内不少产品看齐了😎
另外从配图中也可以看到,如果放倒第三排,其后备箱可以容纳至少两层、每层4个登机箱。#汽车资讯# #现代Ioniq9# #电动汽车#
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