【不懂就问系列】小米SU7 ULTRA爆火，谁的压力最大？

小米SU7 ULTRA引发了现象级的关注，2小时10000大定直接完成全年销量目标……一辆心理预期80万的超跑，三电机1548马力，零百1.98秒加速，竟然只卖52.99万？

所以，52.99万究竟是贵、是便宜，或者是太便宜……？

就像《哪吒2》仅仅一部动画片就在春节档炸出百亿票房一样，小米SU7 ULTRA也同样印证了一个道理——所谓大环境不好，或许只是“弱者”的说辞，实力决定结果。

当产品力足够强大，品牌力足够价值，性价比足够炸裂……市场自然会拥抱你，破圈似乎必然。（创新品牌也一样，比如当年的TESLA，理想ONE，蔚来ES8，后来的理想L9，问界M9，腾势D9，乃至最近的小鹏MONA、P7+，在各自所身处的天时地利人和中，都堪称经典之作）

小米SU7 ULTRA引发的关注，会不会凭雷神之力，将“豪华”的定义，从80万拉低到了50万？……换句话说，如今花50万，理应能买到过去曾经价值百八十万的车？

问题来了，那么与小米SU7  ULTRA同期百八十万的车，是不是要掂量一下自己的价值含量，还能不能创造出同样的价值感受呢？

又或者，有没有勇气和实力，创造出与小米SU7 ULTRA同样的惊叫声呢？……会不会，小米SU7 ULTRA开创了中国（世界）汽车的50万时代？

所有（准备）定价50万以上的（所有）车型，是不是都得掂量一下，自己销量能不能卖的过一辆超跑？

隐藏问题，你说，SU7 ULTRA一出，谁的压力最大？