增程和插混有啥区别?看完这篇就懂了!
工作原理:
增程发动机只发电不直驱,只有EV和串联模式,中高速能力有欠缺。插混则能电机、发动机双直驱,覆盖EV、串联、并联、直驱全工况,增程能干的插混都行,反之则不行。
能量损耗:
能量损耗上,增程两次转化损失20%,插混直驱仅损5%。亏电时插混巡航损耗少 15%,油耗更低。
同样100kW的发动机,增程实际只剩80kW,插混却有95kW。而且高速上插混发动机转速低更安静,增程器噪音更明显。
使用成本:
增程得喂95号油,插混喝92号就行,长期用下来插混省不少。
工作原理:
增程发动机只发电不直驱,只有EV和串联模式,中高速能力有欠缺。插混则能电机、发动机双直驱,覆盖EV、串联、并联、直驱全工况,增程能干的插混都行,反之则不行。
能量损耗:
能量损耗上,增程两次转化损失20%,插混直驱仅损5%。亏电时插混巡航损耗少 15%,油耗更低。
同样100kW的发动机,增程实际只剩80kW,插混却有95kW。而且高速上插混发动机转速低更安静,增程器噪音更明显。
使用成本:
增程得喂95号油,插混喝92号就行,长期用下来插混省不少。