在当今市场当中,大家都普遍更青睐纯电续航更长,电池更大的插混轿车。但是在很长一段时间内,大电池插混似乎都只存在于15万甚至更高的价位当中。而现在,比亚迪带着四款传统强势车型的大电池DM-i版本杀入市场,插混电力再加码!
作为比亚迪常年的销冠,无论是王朝网的秦Plus DM-i和秦L DM-i,还是海洋网的海豹05/06 DM-i两兄弟,之前性价比都已经够高了。但是纯电续航不够长,一直是大伙觉得能够再改进的地方。这一次,比亚迪直接给你塞了210km的纯电超长续航,纯电续航翻一倍的情况下,价格还够低!#大电池DM-i纯电续航翻一倍# 秦Plus DM-i和海豹05 DM-i都只要8.98万元起,重新定义8万级混动轿车天花板#210km大电池插混进入8万级#!
根据《中国主要城市通勤监测报告》,在国内的主要城市,一般的通勤距离大概是10km,而比亚迪这一次升级的210km纯电续航,足够满足普通用户全部工作日的通勤需求。即使是单日通勤40km的用户,也能做到一周一充,无忧用电。只能说,这一次纯电续航的加强,让比亚迪这四款插混轿车,真正做到无死角,无短板的强。
作为比亚迪常年的销冠,无论是王朝网的秦Plus DM-i和秦L DM-i,还是海洋网的海豹05/06 DM-i两兄弟,之前性价比都已经够高了。但是纯电续航不够长,一直是大伙觉得能够再改进的地方。这一次,比亚迪直接给你塞了210km的纯电超长续航,纯电续航翻一倍的情况下,价格还够低!#大电池DM-i纯电续航翻一倍# 秦Plus DM-i和海豹05 DM-i都只要8.98万元起,重新定义8万级混动轿车天花板#210km大电池插混进入8万级#!
根据《中国主要城市通勤监测报告》,在国内的主要城市,一般的通勤距离大概是10km,而比亚迪这一次升级的210km纯电续航,足够满足普通用户全部工作日的通勤需求。即使是单日通勤40km的用户,也能做到一周一充,无忧用电。只能说,这一次纯电续航的加强,让比亚迪这四款插混轿车,真正做到无死角,无短板的强。
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