最近油价这一波上涨,真的把我这种每天开车通勤的人狠狠干沉默了。
以前油价大概 7.5 左右的时候,加满55L的油箱,也就 400出头,心情还算平静,甚至还能安慰自己:开车嘛,图个方便。结果现在95号直接干到9块多了,加满一箱油看着跳到500多,付款那一刻觉得开车上班好奢侈啊。关键我还不是那种周末才用车的人,是天天通勤、市区跑得多。大家都懂,市区开车根本谈不上什么工况油耗,早晚高峰一堵,油耗直接原地起飞。我这2.0T的车表显轻轻松松 12、13个油,夏天空调一开,红绿灯再多一点油耗更高。以前堵车顶多烦,现在堵车是真的肉疼。
特别是看完我朋友开的是秦2026款 PLUS DM-i,就更扎心了。 以前还觉得混动嘛,也就那样,电池焦虑、充电麻烦啥的。结果现在每次聊天他都一脸淡定,说基本都用电开, 他的车就是CLTC纯电续航就有210km ,一周一充,通勤成本几块钱一天。就算没电了,用油跑油耗也就2.6L/100KM。换算下来,每公里成本比我的一半还低,开一年下来还真省不少钱。
以前我觉得车只是交通工具,现在才发现,不同动力形式直接决定生活方式。油价一涨,我的用车习惯都被迫改变了。现在出门能不开车就不开,能拼车就拼车。但看我朋友,完全没有这种心理负担。堵车?无所谓。绕路?随便。油价涨?问题不大。那种从容,是真的羡慕。因为是插混车,还没有“必须找充电桩”的焦虑。充电方便就用电,跑远路直接加油走人,完全不需要做复杂规划。现在想想,这种可油可电的灵活性,在油价波动时对我的油车来说简直就是降维打击。不得不说,上班通勤还得是插混从从容容游刃有余。
以前油价大概 7.5 左右的时候,加满55L的油箱,也就 400出头,心情还算平静,甚至还能安慰自己:开车嘛,图个方便。结果现在95号直接干到9块多了,加满一箱油看着跳到500多,付款那一刻觉得开车上班好奢侈啊。关键我还不是那种周末才用车的人,是天天通勤、市区跑得多。大家都懂,市区开车根本谈不上什么工况油耗,早晚高峰一堵,油耗直接原地起飞。我这2.0T的车表显轻轻松松 12、13个油,夏天空调一开,红绿灯再多一点油耗更高。以前堵车顶多烦,现在堵车是真的肉疼。
特别是看完我朋友开的是秦2026款 PLUS DM-i,就更扎心了。 以前还觉得混动嘛,也就那样,电池焦虑、充电麻烦啥的。结果现在每次聊天他都一脸淡定,说基本都用电开, 他的车就是CLTC纯电续航就有210km ,一周一充,通勤成本几块钱一天。就算没电了,用油跑油耗也就2.6L/100KM。换算下来,每公里成本比我的一半还低,开一年下来还真省不少钱。
以前我觉得车只是交通工具,现在才发现,不同动力形式直接决定生活方式。油价一涨,我的用车习惯都被迫改变了。现在出门能不开车就不开,能拼车就拼车。但看我朋友,完全没有这种心理负担。堵车?无所谓。绕路?随便。油价涨?问题不大。那种从容,是真的羡慕。因为是插混车,还没有“必须找充电桩”的焦虑。充电方便就用电,跑远路直接加油走人,完全不需要做复杂规划。现在想想,这种可油可电的灵活性,在油价波动时对我的油车来说简直就是降维打击。不得不说,上班通勤还得是插混从从容容游刃有余。
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