NIO IN 2023蔚来创新科技日

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NIO IN 2023蔚来创新科技日，将于9月21日9:00正式开启！
皆电运营官-小灰灰
2023-09-21

蔚来

【已发奖】评论有奖｜送蔚来随行包啦！你给NIO Phone颜值打几分？

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赵勇-玩电8
2023-09-21

蔚来

#一个APP能搞定的事为什么要造手机##蔚来汽车发布手机# 该说不说，至少比隔壁极星×魅族即将发布的万元机便宜一截[doge]而无论是蔚来们明面上的“优化互联体验”理由，还是背地里车企们对CarPlay之类互联软件分成与用户占用等等不太好摆上明面的原因，都是催促有余力的车企们尝试自造手机，或者至少自研一套车机互联系统的原动力。

当然，还有另外一个可能更深层次的理由——现在的车子智能化程度水涨船高，很多功能需要车子向软件开放更多权限和软硬件接口才能顺利实现。这种可能被手拿把攥的细节，最好还是握在车企自己手里比较安全…

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十三先生Studio
2023-09-21

蔚来

NIOphone高清大图来了#蔚来创新科技日#  ​​​

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二师兄玩车
2023-09-21

蔚来

蔚来手机Nio Phone价格出来了：

性能版：6499元
旗舰版：6899元
Epedition：7499元

下面这俩，你觉得哪个更好看？

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加电

汽车之心
2023-09-22

蔚来

蔚来创始人、董事长、CEO李斌、蔚来助理副总裁、手机部负责人尹水军和蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿下午和不少媒体、车主、KOC 交流，不完整记录：

1.蔚来为什么造手机，现在这个时间点进入手机行业。

从用户视角思考，围绕车做智能手机，创新空间和用户体验、用户价值非常多。

可以理解简单点：一个超级好用的车钥匙。

2.对这款手机的销量期待是怎样的。

总比没人买好。销量预估不够比挤压库存好。根据用户体验看，主要是针对蔚来车主用户。

没有具体销量预估，但现在来看，比较保守（发货日期排到 10 月底）。

3.做手机和做车有什么不一样？售后服务体系怎么搭建。

都挺难的。车的周期更长，比手机的

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不是郑小康
2023-09-22

蔚来

蔚来今天发布的城市 NOP+ 的泛化逻辑：

- 9 月底，蔚来将通过蔚来 App 开启蔚来用户领航路线心愿单的填写。

- 从 10 月开始，蔚来将根据运营计划和道路情况，逐步为用户开通心愿路线。

- 心愿路线可以共享，一个城市蔚来用户保有量足够大，心愿路线汇成路网，这个城市就近似全面开放了。

- 具体指标：2023 年 Q4，开通城区领航路线里程 6 万公里；2024年 Q1，开通累计 20 万公里；2024 年 Q2，开通累计 40 万公里。

看到这个计划的第一反应是佩服。蔚来把一个强技术驱动的业务变成了强用户运营的业务。在同等技术水平下，这样的泛化策略用户的体验肯定是最好的。这很

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贰梦
2023-09-21

蔚来

杨戬、天枢！印象中蔚来很少用中文命名

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